无人机中锂聚合物电池鼓包的原因是什么？如何解决锂电池鼓包的问题？

随着消费级无人机的普及和盛行，我相信我们很多人都接触过无人机或拥有自己的无人机。当然，当我们玩无人机的时候，肯定会遇到各种问题。比如说，无人机动力电池鼓包的问题，电池鼓包基本上宣告了无人机动力电池的寿命即将结束。那么，无人机聚合物锂电池鼓包的原因是什么？锂电池鼓包怎么解决？今天无人机电池厂家就来跟大家说说无人机电池鼓包那些事儿!

无人机聚合物锂电池鼓包的原因是什么？

一、电池本身的质量和工艺问题

电池本身的质量不是很好，导致电池在使用过程中比较容易发生鼓包现象。这主要取决于电池制造商自身的制造水平和对上游电池片等原材料质量的控制。

例如，在电池制造过程中，如果原材料的质量不是很好（电池厂生产过程中电解液本身的质量或液位不标准，正负极材料的质量不合格，电机涂层不均匀），除了制造设备的技术水的差异，如环境湿度、涂层、干燥、除杂等精度的控制不同，会导致生产制造的电池内阻大。容量 除了制造设备技术上的差异，如环境湿度的控制、涂布、干燥、除杂等精度的不同，会导致制造的电池在内阻、容量、电压等方面存在一定的差异，如质量差的会体现在内阻大、容量放电效率低，再加上电池内部含水量高，体现在无人机电池使用中容易发热、容量衰减快、续航时间短等。 , 再过不了多久就会出现电池鼓包的现象。

二、无人机电池的使用场景和习惯问题

(1）电池性能与无人机工作要求不匹配，不同类型的无人机使用，对无人机电池性能的要求会有所不同，例如，普通航拍类无人机和载荷类无人机（如植保、物流等），它们使用的工作条件完全不同。对于普通航拍类无人机来说，它们的飞行速度要求不是很高，负载也比较轻，所以电池不需要支持大电流的工作，而重型无人机的工作需要稳定而持续的大电流放电，对这种电池的性能要求就比较高。如果将低倍率放电的无人机电池用于负载无人机电池，电池就会发热发高，进而产生气体，电池就会鼓包而报废。

(2）无人机操作和使用习惯不同，发生鼓包的情况也会不同。例如，如果无人机电池是在正常情况下使用，频繁高低速交替飞行的无人机电池和稳定飞行的无人机电池相比，频繁高低速飞行的无人机电池要更容易发生鼓包，使用寿命也会更短。

(3)在充放电方面，经常过度放电或完全放电的无人机电池相对更容易发生鼓包，使用寿命也更短。消费级无人机或航拍无人机的电池本身就有bms保护系统，基本不会过充，但很多DIY无人机使用的电池没有这些配置，充电时容易过充，过充也是导致电池鼓包的原因。

(4）过高的温度条件下使用或存放，大概率会引发电池鼓包。

隆起的离子电池可以修复吗？锂电池鼓包如何修复？

"维修肯定可以"，正方科技的工程师告诉大家，隆起的电池有一定的概率可以修复，当电池芯质量较好时，修复的概率会更高。当然，维修还是需要专业人员的，小白玩家不建议动手维修!

准备好万用表，提前测量单体电池的电压状态。理论上，只有当电压在0.5V左右时，才能进行维修。如果电压为0，没有变化，不要尝试修复这种电池，这种电池内部是短路的。它不能被修复。另外，不要试图修复在修复过程中迅速升温的电池。

镍氢电池充电器，没有电池状态检测，这种充电器通常是以低电流恒定输出一个电压和电流，慢慢填充电源。准备这种材料时，必须考虑到有些电池在鼓包后，电压可能长期低于1V，甚至在某些情况下低于0.0V。这种充电器可以用小电流将锂离子电池重新激活到1.5V左右。

特殊的锂离子电池充电器，（没有电池状态监测，如果不能确定充电器类型，也可以准备一个普通的锂离子电池）。当电压低于1V的锂离子电池被激活并达到1.5V左右的电压时，将电池的正负极与锂离子电池充电器相连。如果锂离子电池充电器开始显示充电状态，测量在线的充电器正负极的电压是否超过2V。如果充电器温度异常，请断开连接。如果正常，等待充电器充满指示。注意：如果锂离子电池充电器不能识别低于2V的锂离子电池，加载正常的锂离子电池，激活充电器的充电状态，然后立即断开连接。

主动平衡型锂离子电池充电器，当单个鼓包的锂离子电池提示满点时，鼓包现象会稍微好转，经过几次充放电后，理想情况下鼓包现象会完全消失，修复后的锂离子电池会发现形状有些变化，这是正常现象。注意：鼓包修复后的锂离子电池必须使用主动均衡充电器进行充电。应略微提前终止使用。